隨車起重機(jī)就是安裝在汽車底盤上，可以在一定范圍內(nèi)垂直提升還有水平移動重物的多動作的起重機(jī)，也叫隨車吊，屬于特種裝備車輛，國外隨車起重機(jī)主要有瑞典、意大利、奧地利、德國、美國、日本、加拿大等十幾家公司。
比如宏昌天馬隨車吊廠家主要生產(chǎn)直臂吊，結(jié)合意大利FASSI快捷折臂吊共同涉及隨車吊領(lǐng)域。
隨車起重機(jī)是通過液壓傳動原理來實(shí)現(xiàn)各種機(jī)械動作的。我們常用的是用汽車動力，通過取力器帶動液壓油泵，連接液壓閥來實(shí)現(xiàn)工作。如果在沒有汽車動力的情況下，可以通過油泵電機(jī)組來提供動力來源。油泵電機(jī)組是在野外、碼頭、船舶、車間等沒有汽車動力的條件下，通過380V電壓帶動電動機(jī)工作。如果是野外作業(yè)，還需要發(fā)電機(jī)發(fā)電后，通過電動機(jī)帶動油泵工作。
隨車起重機(jī)是由起重力臂、立柱、機(jī)架、支腿以及液壓元件組成的。起重機(jī)的吊臂是起重時(shí)把貨物提起的主要裝置。立柱是連接吊臂和機(jī)架的重要部件，貨物左右旋轉(zhuǎn)時(shí)主要靠立柱。目前國內(nèi)直臂吊都能達(dá)到360度全旋轉(zhuǎn)，機(jī)架主要是連接和固定立柱及支腿的部件。支腿的主要作用是吊機(jī)作業(yè)時(shí)保持吊機(jī)的平衡，保證起重更多的貨物不至于翻車。液壓系統(tǒng)是由油箱、油泵、油缸、多路換向閥、液壓鎖、平衡閥、溢流閥、順序閥、減速器、馬達(dá)、回轉(zhuǎn)中心接頭及管路等組成。另外還有卷揚(yáng)機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)等。為了滿足用戶安全需要，之后又出現(xiàn)了報(bào)警裝置、吊鉤鋼絲繩裝置；并在吊臂的伸縮形式、回轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)上，各廠家做了創(chuàng)新，形式多樣化。
隨車起重機(jī)的回轉(zhuǎn)形式目前我國隨車起重機(jī)主要是齒條回轉(zhuǎn)和回轉(zhuǎn)支承兩種回轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)形式。齒條回轉(zhuǎn)是指起重機(jī)的油缸帶動齒條運(yùn)動使立柱旋轉(zhuǎn)。齒條是直線，所以旋轉(zhuǎn)到一定的位置后就不能再往前，因此齒條回轉(zhuǎn)是有范圍的，一般用于折臂吊。宏昌天馬所有噸位隨車吊都是采用回轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)的形式，保證吊臂能全方位轉(zhuǎn)到合理的位置，并在任意位置實(shí)現(xiàn)制動。
